Mercedes-Benz Classe B: Contrôle et appoint des autres ingrédients et lubrifiants
Contrôle du niveau du liquide de refroidissement
| ATTENTION Le circuit de refroidissement du moteur est sous
pression. Dévissez par conséquent le bouchon du circuit de refroidissement
uniquement lorsque le moteur a refroidi. L'indicateur de température du
liquide de refroidissement doit alors indiquer une température inférieure
à 40 |
Contrôlez et corrigez le niveau du liquide de refroidissement uniquement
lorsque le moteur est froid (température du liquide de refroidissement inférieure
à 40  ). Si vous contrôlez le
niveau du liquide de refroidissement alors que la température du liquide de refroidissement est supérieure à 40 , vous risquez d'endommager
le moteur ou le système de refroidissement du moteur. |
- Arrêtez le véhicule sur une surface horizontale.
Contrôlez le niveau du liquide de refroidissement uniquement lorsque le véhicule est à l'horizontale et après que le moteur a refroidi.
- Tournez la clé en position 2 dans le contacteur d'allumage.
- Contrôlez l'indicateur de température du liquide de refroidissement sur le combiné d'instruments.
La température du liquide de refroidissement doit être inférieure à 40
.
- Tournez la clé en position 0 dans le contacteur d'allumage.
- Tournez lentement le bouchon 1 d'un demi-tour dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et attendez que la pression soit retombée.
- Continuez de tourner le bouchon 1 dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et enlevez-le.
Le niveau du liquide de refroidissement dans le vase d'expansion 2 est correct s'il atteint le repère 3 à froid.
- Si nécessaire, faites l'appoint avec un liquide de refroidissement testé et agréé par Mercedes-Benz.
- Remettez le bouchon 1 en place et tournez-le dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'en butée.
Pour de plus amples informations sur le liquide de refroidissement, voir.
Appoint de liquide de lave-glace et de lave-phares
| ATTENTION Le liquide de lave-glace/produit antigel est facilement inflammable. Par conséquent, ne répandez pas de liquide de lave-glace/produit antigel sur les pièces chaudes du moteur, car il risque de s'enflammer et de brûler. Vous ou d'autres personnes pourriez être gravement brûlés. |
- Ouverture : soulevez le bouchon 1 par la languette.
- Ajoutez le liquide de lave-glace préparé.
- Fermeture : remettez le bouchon 1 en place sur l'orifice de remplissage, puis appuyez dessus jusqu'à ce qu'il soit complètement emboîté.
Le lave-glace et le lave-phares sont alimentés en commun par le réservoir du lave-glace.
Pour de plus amples informations sur le liquide de lave-glace/produit antigel, voir
Huile moteur
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Les segments qui s'allument sur le tachymètre indiquent la plage de vitesse disponible.
TEMPOMAT activé :
Les segments compris entre la vitesse mémorisée et la vitesse maximale sont allumés.
SPEEDTRONIC variable activé : Les segments compris entre le ...
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