Mercedes-Benz Classe B: Levier de vitesses| N'engagez pas le rapport sans avoir enfoncé la pédale d'embrayage. |
| Pour passer du 5e au 6e rapport et inversement, vous devez impérativement
pousser le levier complètement vers la droite. Sinon, vous risquez d'engager
involontairement le 3e ou le 4e rapport et d'endommager la boîte de vitesses. Une descente de rapport à vitesse trop élevée (pour freiner le véhicule) risque d'entraîner un surrégime du moteur et, par conséquent, de l'endommager. Ne faites pas patiner l'embrayage pour maintenir le véhicule à l'arrêt en côte. Sinon, vous risquez d'endommager l'embrayage. |
| Dans les descentes longues et à forte déclivité, vous devez engager à temps le rapport 1, 2 ou 3, en particulier lorsque le véhicule est chargé ou qu'une remorque est tractée. Vous exploitez ainsi l'effet de frein moteur. Ce faisant, vous délestez le système de freinage et évitez une surchauffe ainsi qu'une usure rapide des freins. |

Levier de vitesses
R Marche arrière 1 à 6 Rapports de marche avant
Consignes de sécurité importantes
Passage au point mort NDéverrouillage de secours du hayon
Si vous ne pouvez plus ouvrir le hayon de l'extérieur, utilisez le déverrouillage
de secours qui se trouve sur la face intérieure du hayon.
Retirez la clé de secours de la clé.
Vous trouverez les cotes d'ouverture du hayon dans le chapitre « Caract ...
EDW (alarme antivol et antieffraction)
Activation : verrouillez le véhicule avec la clé.
Le voyant 1 clignote. Le système d'alarme est activé environ 15 secondes plus
tard.
Désactivation : déverrouillez le véhicule avec la clé.
Arrêt de l'alarme : introd ...
Direction active Steer control
ATTENTIONEn cas de dysfonctionnement de l'ESP®, la direction
active STEER CONTROL ne fournit aucune recommandation de braquage. L'assistance
de direction fonctionne cependant normalement.
La direction active STEER CONTROL vous aide, en exerçant une force percep ...