Notice d'utilisation voiture
 

Mercedes-Benz Classe B: Levier de vitesses - Boîte de vitesses mécanique - Conduite et stationnement - Manuel du conducteur Mercedes Classe BMercedes-Benz Classe B: Levier de vitesses

N'engagez pas le rapport sans avoir enfoncé la pédale d'embrayage.

 

Pour passer du 5e au 6e rapport et inversement, vous devez impérativement pousser le levier complètement vers la droite. Sinon, vous risquez d'engager involontairement le 3e ou le 4e rapport et d'endommager la boîte de vitesses.

Une descente de rapport à vitesse trop élevée (pour freiner le véhicule) risque d'entraîner un surrégime du moteur et, par conséquent, de l'endommager.

Ne faites pas patiner l'embrayage pour maintenir le véhicule à l'arrêt en côte. Sinon, vous risquez d'endommager l'embrayage.

 

Dans les descentes longues et à forte déclivité, vous devez engager à temps le rapport 1, 2 ou 3, en particulier lorsque le véhicule est chargé ou qu'une remorque est tractée. Vous exploitez ainsi l'effet de frein moteur. Ce faisant, vous délestez le système de freinage et évitez une surchauffe ainsi qu'une usure rapide des freins.

Levier de vitesses


Levier de vitesses

R Marche arrière 1 à 6 Rapports de marche avant

    Consignes de sécurité importantes
    ATTENTIONLa course des pédales ne doit pas être entravée. Veillez à ce qu'aucun objet ne se trouve sur le plancher côté conducteur. Veillez &ag ...

    Passage au point mort N
    Enfoncez complètement la pédale d'embrayage. Mettez le levier de vitesses sur N 1. ...

    Autres materiaux:

    Liquide de frein
    ATTENTIONAu fur et à mesure de son utilisation, le liquide de frein absorbe l'humidité de l'air. Cela abaisse son point d'ébullition. Si le point d'ébullition du liquide de frein est trop bas, des bulles de vapeur peuvent se former dans le ...

    Charges tractées
    Véhicules équipés d'une boîte de vitesses mécanique Véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique Notes de bas de page [1] Pour une aptitude au démarrage sur une pente minimale de 12 %. [2] La charge sur ...

    Dispositifs de correction et d’assistance à la conduite
    Suivant véhicule, ils peuvent être constitués :  de l’antiblocage des roues (ABS) ;  du contrôle dynamique de conduite (ESC) avec contrôle du sous-virage et système antipatinage (ASR) ;  de l’assistance au freinage d’urgence ...

    Catégories



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