Mercedes-Benz Classe B: Levier de vitesses| N'engagez pas le rapport sans avoir enfoncé la pédale d'embrayage. |
| Pour passer du 5e au 6e rapport et inversement, vous devez impérativement
pousser le levier complètement vers la droite. Sinon, vous risquez d'engager
involontairement le 3e ou le 4e rapport et d'endommager la boîte de vitesses. Une descente de rapport à vitesse trop élevée (pour freiner le véhicule) risque d'entraîner un surrégime du moteur et, par conséquent, de l'endommager. Ne faites pas patiner l'embrayage pour maintenir le véhicule à l'arrêt en côte. Sinon, vous risquez d'endommager l'embrayage. |
| Dans les descentes longues et à forte déclivité, vous devez engager à temps le rapport 1, 2 ou 3, en particulier lorsque le véhicule est chargé ou qu'une remorque est tractée. Vous exploitez ainsi l'effet de frein moteur. Ce faisant, vous délestez le système de freinage et évitez une surchauffe ainsi qu'une usure rapide des freins. |

Levier de vitesses
R Marche arrière 1 à 6 Rapports de marche avant
Consignes de sécurité importantes
Passage au point mort NCommande du toit ouvrant panoramique
Ouverture et fermeture
Unité de commande au plafonnier
Soulèvement
Ouverture
Fermeture/abaissement
Tournez la clé en position 1 ou 2 dans le contacteur d'allumage.
Poussez ou tirez la touche
dans la direction correspondante.
Si vous actionne ...
Dispositifs de retenue complémentaires aux ceintures avant aux ceintures
arrière latéraux
Suivant véhicule, ils peuvent être
constitués de :
prétensionneurs d’enrouleur de
ceinture de sécurité à l’avant ;
limiteurs d’effort de thorax ;
airbags frontaux conducteur et
passager.
Ces systèmes sont ...
Moteur
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Les causes possibles/conséquences et solutions
Faire l'appoint liquide
refroid. cf.
notice d'utilisation
Le niveau du liquide de refroidissement est trop bas.
Evitez les longs trajets si le niveau de liquide de refroidis ...