Mise en marche et arrêt
ATTENTION Si vous enclenchez plusieurs fois de suite le chauffage des sièges sur le niveau 3, la surface des sièges risque de devenir très chaude. Dans le cas des personnes qui ont une sensibilité réduite à la chaleur ou qui ont une capacité de réaction limitée aux températures élevées, cela peut avoir des effets sur la santé, voire provoquer des lésions similaires à des brûlures. Par conséquent, n'enclenchez pas le chauffage des sièges plusieurs fois de suite sur le niveau 3. |
Les 3 voyants rouges incorporés à la touche indiquent le niveau de chauffage sélectionné.
Le chauffage passe automatiquement du niveau 3 au niveau 2 au bout de 8 minutes environ.
Le chauffage passe automatiquement du niveau 2 au niveau 1 au bout de 10 minutes environ.
Sur le niveau 1, le chauffage s'arrête automatiquement au bout de 20 minutes environ.
Lorsque la tension de la batterie est trop basse, il se peut que le chauffage des sièges s'arrête. |
Problèmes relatifs au chauffage des sièges
Le chauffage du siège s'est arrêté trop tôt ou ne peut pas être mis en marche. La tension du réseau de bord est trop basse car le nombre de consommateurs électriques en marche est trop important.
Vue d'ensemble des systèmes de sécurité active
Cette section vous donne des informations sur les systèmes de sécurité active
suivants :
BS (système antiblocage de roues)
BAS (freinage d'urgence assisté)
COLLISION PREVENTION ASSIST (freinage d'urgence assisté adaptatif et alerte
de dist ...
Problèmes relatifs au moteur
Problème
Les causes possibles/conséquences et solutions
Le moteur ne démarre pas.
La fonction HOLD ou le DISTRONIC PLUS sont activés.
Désactivez la fonction HOLD ou le DISTRONIC PLUS.
Redémarrez le moteur.
Le mo ...
Kit de gonflage des pneumatiques
Le
kit répare les pneumatiques
endommagés
sur
la bande de roulement A
par des objets de moins
de 4 millimètres. Il ne répare pas
tous les types de crevaisons comme
les coupures de plus de 4 millimètres,
les entailles sur le ...