Renault Clio: Rétroviseurs
Rétroviseurs extérieurs à
commande électrique
Contact mis, manoeuvrez le bouton 1 :
D étant la position inactive.
Pour des
raisons de sécurité, effectuez ces réglages véhicule à l’arrêt. |
Rétroviseurs dégivrants
Moteur tournant, le dégivrage du miroir est assuré conjointement avec le dégivrage-désembuage de la lunette arrière.
Rétroviseurs rabattables (suivant véhicule)
Manoeuvrez le bouton 1 en position F : les rétroviseurs extérieurs se rabattent.
Pour les remettre en position de roulage, revenez en position C, D ou E.
Si vous avez rabattu manuellement les rétroviseurs, avant de les remettre en position de roulage (C, D, E), vous devez d’abord positionner le bouton 1 sur F.
Le miroir
du rétroviseur extérieur côté conducteur peut comporter deux zones visiblement délimitées. La zone B correspond à ce qui est normalement vu dans un rétroviseur classique. La zone A permet d’accroître la visibilité latérale arrière. Les objets dans la zone A apparaissent beaucoup plus éloignés qu’ils ne le sont dans la réalité. |
Rétroviseur intérieur
Il est orientable. En conduite de nuit, pour ne pas être ébloui par les projecteurs d’un véhicule suiveur, basculez le petit levier 2 situé derrière le rétroviseur.
Heure et température extérieure
Éclairages et signalisations extérieursAttelage d'une remorque
ATTENTIONNe dételez pas une remorque avec frein à inertie
lorsque celui-ci est serré. Sinon votre main pourrait être coincée entre
le pare-chocs et le timon.
Assurez-vous que la boîte de vitesses se trouve sur P.
Serrez le frein de ...
Remarques concernant le choix, le montage et le remplacement des pneus
Ne montez que des jantes et des pneus de même type et de même marque.
Ne montez que des pneus adaptés au type de jante.
Lorsque votre véhicule est équipé de pneus neufs, roulez à vitesse modérée
pendant les 100 premiers kilom&egra ...
Recommandations générales pour la conduite
Roulage moteur arrêté
ATTENTIONN'arrêtez jamais le moteur pendant la marche.
La direction et les freins ne sont plus assistés lorsque le moteur est
arrêté.
Vous devez fournir un effort beaucoup plus important pour diriger et
freiner le v ...