Renault Clio: Rétroviseurs
Rétroviseurs extérieurs à
commande électrique
Contact mis, manoeuvrez le bouton 1 :
D étant la position inactive.
Pour des
raisons de sécurité, effectuez ces réglages véhicule à l’arrêt. |
Rétroviseurs dégivrants
Moteur tournant, le dégivrage du miroir est assuré conjointement avec le dégivrage-désembuage de la lunette arrière.
Rétroviseurs rabattables (suivant véhicule)
Manoeuvrez le bouton 1 en position F : les rétroviseurs extérieurs se rabattent.
Pour les remettre en position de roulage, revenez en position C, D ou E.
Si vous avez rabattu manuellement les rétroviseurs, avant de les remettre en position de roulage (C, D, E), vous devez d’abord positionner le bouton 1 sur F.
Le miroir
du rétroviseur extérieur côté conducteur peut comporter deux zones visiblement délimitées. La zone B correspond à ce qui est normalement vu dans un rétroviseur classique. La zone A permet d’accroître la visibilité latérale arrière. Les objets dans la zone A apparaissent beaucoup plus éloignés qu’ils ne le sont dans la réalité. |
Rétroviseur intérieur
Il est orientable. En conduite de nuit, pour ne pas être ébloui par les projecteurs d’un véhicule suiveur, basculez le petit levier 2 situé derrière le rétroviseur.
Heure et température extérieure
Éclairages et signalisations extérieursFonction Hold
Remarques générales
La fonction HOLD vous aide sur demande
lorsque vous démarrez le véhicule, en particulier en côte
lorsque vous effectuez des manoeuvres sur un terrain en pente
durant les temps d'attente dus aux conditions de circulation
Le v&eacut ...
Problèmes relatifs au toit ouvrant
Dans la section suivante, le terme « toit ouvrant » désigne le toit ouvrant panoramique.
ATTENTIONVous pouvez être gravement, voire mortellement blessé
lors de la fermeture forcée ou sans protection anticoincement du toit ouvrant.
Veillez à ce que pe ...
Rabattement de la rotule
ATTENTIONAssurez-vous qu'aucune personne ni aucun animal ne
se trouvent dans la zone de basculement de la rotule. Sinon, ils pourraient
être blessés.
Rabattez la rotule lorsque vous n'utilisez pas le dispositif d'attelage.
Emboîtez le capuch ...