Renault Clio: Aide au parkingPrincipe de fonctionnement
Des détecteurs à ultrasons, implantés (suivant véhicule) dans le bouclier arrière du véhicule, « mesurent » la distance entre le véhicule et un obstacle.
Cette mesure se traduit par des bips sonores dont la fréquence augmente avec le rapprochement de l’obstacle, jusqu’à devenir un son continu lorsque l’obstacle se situe à environ 30 centimètres du véhicule.
Nota : veillez à ce que les détecteurs ultrasons ne soient pas occultés (saletés, boue, neige...).

Nota : suivant véhicule, l’écran 1 permet de visualiser l’environnement du véhicule en complément des bips sonores.
Cette
fonction est une aide supplémentaire qui indique, par le biais des signaux sonores, la distance entre le véhicule et un obstacle lors d’une manoeuvre. Elle ne peut donc, en aucun cas, remplacer la vigilance, ni la responsabilité du conducteur lors des manoeuvres. Le conducteur doit toujours être attentif aux événements soudains qui peuvent intervenir durant la conduite : veillez donc toujours à ce qu’il n’y ait pas d’obstacles mobiles (tels qu’un enfant, un animal, poussette, vélo…) ou un obstacle trop petit ou trop fin (pierre de taille moyenne, piquet très fin…) lors de la manoeuvre. |
Fonctionnement
Au passage de la marche arrière, la plupart des objets se trouvant à moins de 1,20 mètre environ de l’arrière du véhicule sont détectés, un bip sonore retentit et, suivant véhicule, l’afficheur 1 s’allume.
Réglage du volume sonore
de l’aide au parking
Suivant véhicule, vous pouvez régler certains paramètres depuis l’écran tactile 1. Reportez-vous à la notice d’utilisation de l’équipement pour plus d’informations.
Désactivation du système
Appuyez sur l’interrupteur 2 pour désactiver le système.
Le témoin intégré à l’interrupteur s’allume pour vous rappeler que le système est désactivé.
Un nouvel appui réactivera le système et le témoin s’éteindra.
Suivant véhicule vous pouvez désactiver l’aide au parking depuis l’écran tactile. Reportez-vous à la notice d’utilisation de l’équipement pour plus d’informations.
En cas de
choc sur le soubassement du véhicule (exemple : contact avec une borne, un trottoir surélevé ou tout autre mobilier urbain) vous pouvez endommager le véhicule (déformation d’un essieu). Afin d’éviter tout risque d’accident, faites contrôler votre véhicule par un Représentant de la marque. |
Régulateur de vitesse
Caméra de reculHeure et température extérieure
Afficheur A
Pour accéder à l’affichage 1 dédié
au réglage de l’heure, appuyez sur le
bouton 2 ou 3. Attendez quelques secondes.
Les heures et les minutes clignotent,
vous êtes en mode réglage, faites un
appui long sur le bouton 3 pour r&e ...
Pneus M+S
ATTENTIONLes pneus M+S dont la profondeur des sculptures est
inférieure à 4 mm ne conviennent pas pour la conduite en hiver car ils n'offrent
pas une adhérence suffisante. Il y a risque d'accident.
Remplacez impérativement les pneus M+S dont les sc ...
Enregistrement du véhicule
Il peut arriver que Mercedes-Benz demande à ses points de service d'effectuer
des contrôles techniques sur certains véhicules en vue d'en améliorer la qualité
ou la sécurité.
Si vous n'avez pas acheté votre véhicule aupr&eg ...